桃林鐵路

桃林鐵路起始於桃園站，行經過桃園市、龜山鄉、蘆竹鄉三個行政區域，最後到達台電林口火力發電廠的終點站，全長19.2公里。建始之初，主要就是為了載運燃媒前往林口台電廠做為發電之用。載運林口電廠所需燃煤達四十五年之久的桃林鐵路因配合縱貫線桃園—中壢段鐵路高架化工程，林口線預計於2013年1月1日停駛。桃園縣長吳志揚希望能保留部分鐵道，桃林鐵路的產權屬於台鐵，台鐵也許有不同思考，但希望能與台鐵繼續商量，「保留一段值得回味的鐵道」桃林鐵路對部分桃園縣民而言，是值得回味的景觀，部分停駛的鐵道附近空地，可以規劃成鐵道博物館，讓人可以有個懷舊的地方。
雖我不是鐵道迷，卻很喜歡景色怡人火車行進間拍攝，不同的車種，到不同的車站看不同的鐵道景致去記錄。
最後列車桃林鐵路，媒體大事報導，也引起了我的注意，FB上富閔傳來GSMBOY西濱林口線照片，令人驚驗的無敵海景，加上好角度即將停駛的火車~棒到美翻啦~G大也夠意思，將拍攝點告知，要我們早上9點順光拍，背景清新，主體鮮明更到位。
012/12/29 最後三天行駛運煤列車，過了一個多月溼冷的雨天，都快忘記豔陽高照的，晴空模樣了。今天是個，藍天、白雲、陽光明媚的正點的天色，真是心花怒放好感覺，出門拍照的好日子。八點來到東華高爾夫球場入口前旁的小山坡，置高點上一群鐵道迷，正等候火車的到來，桃林鐵路沿線都有火車迷卡位，火車出發走到那，手機上火車迷互相通告位置，上午 09:26:01蘆竹大廻灣黃色機關車頭冒出，大夥兒興奮不已，相機聲~喀嚓..喀嚓...的連拍。火車通過往林口電廠方向在拍，也紀錄這最後即將停駛火車運煤的身影。