勝興火車站

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龍騰斷橋 火炎山油菜花海 後龍土地公 客家圓樓 雲洞山莊 杭菊追火車 大溪璀璨水漾 小烏來瀑布 攝影粉絲團

勝興火車站是西部縱貫鐵路的最高點,站內月台有一座紀念碑,標高402.326公尺,為西部縱貫鐵路中最險峻、自然景觀最特殊的一段。,民國88年被指定為苗栗縣縣定古蹟。  日治時期山線鐵路的興建。造成龍騰斷橋的關刀山大地震, 也重創舊山線鐵路、橋樑和隧道,唯獨勝興車站奇蹟似的未受損傷。勝興車站為木造的車站,跟各地現存的老車站一樣,充滿濃濃的日式風味。自從台鐵在1998年不再行駛通過勝興車站後寧靜的車站反而知名度水漲船高呢目前可是三義地區最熱門的景點。
民國87年9月舊山線山線鐵道因坡度過大另闢新線而功成身退,但留下的勝興與泰安兩個舊火車站因造型優美並有富古意,舊山線擁有中外遠近馳名全台最高山岳小站-勝興車站兒龍騰斷橋等...美麗景點,現以成竹苗地區著名觀光勝景。昔稱十六份的勝興車站前美食街,到處都有濃濃的客家料理餐廳,假日期間這小車站已經快被攤販所淹沒了,加上大量的觀光客湧入,可想而知您是開車朋友,須花上相當多的時間找停車喔!龍騰斷橋每逢例假日遊客絡繹不絕,造成苗49線交通壅塞,苗栗縣政府近年來在斷橋前改善相關景點之遊憩設施安全,增設路旁停車場及景觀步道、環境美化、聯外道路避車道及公路沿線指標等設施以利遊客遊憩之用。

龍騰斷橋共有十座橋墩,北側六座、南側四座。龍騰斷橋旁之魚藤坪鐵橋,以前是舊山線火車行經之路線。可沿著步道下至溪谷跨越魚藤坪溪小橋,登到頂上拍攝南側樹藤包覆斷橋絕景,眺望整個藤坪溪谷,北段的斷橋,高藤坪鐵橋以及步道的曲線,構成為很美麗的一幅畫。舊山線原山線鐵道隧道連續組合的隧道群因長度不長,中間透光,忽明忽暗的攝影作品,感覺猶如置身於時光隧道的光影中。這些歷史遺跡,將作為歷史的記憶,被全國譽為「台灣鐵路藝術極品」。
ps:假日期間,人山人海,避開假日,所以在非假日的來到這裡,才能夠很專注的去拍出自己心目中的最佳懷古鐵道行喔!

龍騰斷橋

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